第七次搭火車離開花蓮,回到台中。
每次離開,掛念的事物都不盡相同。有時候,是像今天一樣,在車窗外飛逝而過的雨後的山脈,靜默的飛著的白鷺鷥,有時候,是藍成一氣的海水和天空。當然,有時候,使我最最牽掛的不是美景而僅僅是一個人的笑容。
花東線鐵路時常行經一些小不隆冬的站,例如崇德站、例如和平站。若不是坐火車,根本分不清這個地名在花蓮的北邊,還是南邊。在電影《練習曲》中出現過的和平小站,位在海邊,彷彿是被遺落在沙灘上的瑩白貝殼,一任海水沖刷,洗出淳樸靜謐的原色。如果在這樣每日火車呼嘯而過,偶爾才有寥寥幾班停駐的小站中擔任站長,簡直就是一種夢想。
火車牽引的還有遊子的心跳聲,站與站,列與列之間的節節風景,都因此飽含了「人」的顏色。火車承載著不只是土產還有思念,吞吐在每個他鄉,每個故鄉,繪出一幅屬於旅人的火車地圖,而且,只有流浪的人才懂得調色。
而我的地圖,在花蓮←→台中之間,有著最深的顏色。
每次離開,掛念的事物都不盡相同。有時候,是像今天一樣,在車窗外飛逝而過的雨後的山脈,靜默的飛著的白鷺鷥,有時候,是藍成一氣的海水和天空。當然,有時候,使我最最牽掛的不是美景而僅僅是一個人的笑容。
花東線鐵路時常行經一些小不隆冬的站,例如崇德站、例如和平站。若不是坐火車,根本分不清這個地名在花蓮的北邊,還是南邊。在電影《練習曲》中出現過的和平小站,位在海邊,彷彿是被遺落在沙灘上的瑩白貝殼,一任海水沖刷,洗出淳樸靜謐的原色。如果在這樣每日火車呼嘯而過,偶爾才有寥寥幾班停駐的小站中擔任站長,簡直就是一種夢想。
火車牽引的還有遊子的心跳聲,站與站,列與列之間的節節風景,都因此飽含了「人」的顏色。火車承載著不只是土產還有思念,吞吐在每個他鄉,每個故鄉,繪出一幅屬於旅人的火車地圖,而且,只有流浪的人才懂得調色。
而我的地圖,在花蓮←→台中之間,有著最深的顏色。
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